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      定了!英國脫歐大結局!1月1日之后對英貿易重要提醒!

      轉載 時間:2020-12-31 閱讀:

      經過9個多月的艱難博弈后,當地時間12月24日,英國與歐盟正式達成脫歐貿易協議。協議長達1246頁,可見其中的拉鋸有多激烈,不過總好過無協議的“硬脫歐”。

      英國首相約翰遜稱,英國議會就與歐盟的貿易協議草案將在12月30日進行表決。


      貿易協議終達成

      12月26日,英國公布與歐盟的1246頁脫歐貿易協議文本,除了貿易文件,還包括有關核能、交換機密訊息、民用核能的協議,以及一系列聯合聲明。

      這份文本名為《歐盟與英國貿易暨合作協議草案》(Draft EU-UK Trade and Cooperation Agreement),意味著英國脫離歐盟單一市場后,雙方貨物流動不會收取關稅或出現配額問題。歐盟委員會表示,歐盟和英國的貿易協議將是零關稅、零配額的。

      這份文本包括許多詳細附件,包括原產地、魚類、葡萄酒貿易、藥品、化學品和安全數據合作等規定。

      詳細內容可見這里:

      https://ec.europa.eu/info/files/eu-uk-trade-and-co...

      英國狂簽自貿協議

      英國還是歐盟成員國時,自動參與歐盟與70多個國家或地區達成的40項貿易協議。在脫歐之后,英國可以洽談延續這些協議。任何現存的歐盟貿易協議,12月31日之后將不再適用英國,英國與這些國家或地區若沒有達成雙邊協議,將依循WTO規則貿易。

      根據英國政府網站,目前已有涵蓋58個國家或地區的29個協議完成續約,將在2021年1月1日或上半年生效,另有10個國家或地區正在協商中,但絕大多數重要地區已經完成。

      在亞洲方面,10月23日,英國與日本正式簽署了一項雙邊自貿協定,這是英國在脫歐后簽署的首個重大貿易協議。英國表示,該協議將免除其對日出口的99%產品的關稅,英國對日的長期貿易額將增加152億英鎊(約合199億美元)。該協議還將使英國逐漸取消日本汽車關稅,至2026年日本汽車關稅將為零。該條款與《日本-歐盟貿易協定》中的協議相同。英國希望在2021年初正式申請加入由11個成員國組成的CPTPP,日本表示歡迎,并將為英國提供必要支持。

      12月10日,英國與新加坡簽署自由貿易協定,并同意在明年展開“英國—新加坡數字經濟協定”談判。在協定下,新加坡和英國企業將得到與歐盟—新加坡自由貿易協定(EUSFTA)相同的優待。這包括了在商品貿易上享有免稅待遇、更易于進軍各自的服務領域和政府采購市場,以及減少電子、汽車及相關零件、藥劑產品及醫療器材以及可再生能源這四大行業的非關稅壁壘。英國-新加坡自貿協議生效后,英國將免除84%新加坡進口商品的關稅,預計剩下的16%將于2024年11月21日免除。新加坡將維持目前英國產品出口到新加坡的零關稅待遇。

      12月11日,英國與越南達成自由貿易協議,按照雙方的約定,接下來的7年時間內(2027年),兩國間將逐步將減免99%的商品進口費用。到協議全面實施之際,越南將獲得1.14億英鎊(約合1.51億美元)的出口關稅減免。英國將為其出口節省3600萬英鎊。

      而英國最新敲定的自貿協定是與加拿大的。加拿大副總理弗里蘭當地時間12月22日宣布,加拿大與英國已經簽署了一個臨時協議,避免英國“硬脫歐”帶來的關稅問題。協議基本沿用了加拿大與歐盟的貿易協議內容,從2021年1月1日起生效。一旦兩國談判達成了新的貿易協議,這個臨時協議就作廢。

      新年對英貿易提醒

      據英國國家統計局(ONS)日前在官網發布的數據顯示,今年二季度,中國首次成為英國最大進口商品來源國。ONS指出,二季度英國從中國進口的商品規模首次超過了其他所有貿易國家。數據顯示,二季度英國從中國的進口份額從第一季度的8.6%增長到第二季度的13.4%,進口規模達到110億英鎊,英國進口的每7英鎊商品中就有1英鎊來自中國。

      從今年上半年情況來看,英國進口的電子和機械產品有超過四分之一來自中國。在英國從中國進口商品中,電子產品、音響設備和辦公器械等比例也較高,均超過三成。該趨勢與往年數據也基本吻合。ONS歷史統計數據顯示,2019年,電子裝備、通訊設備、辦公機械設備、服裝、家具等是英國從中國進口的主要產品類別。

      上文中也提到,沒有與英國達成雙邊協議的國家或地區,將在明年1月1日之后依循WTO規則貿易。

      而對中國出口企業的第一個考驗來自于認證。

      英國將從2021年1月1日正式開始使用英國合格評定(UKCA)認證標志。UKCA標志是一種新的英國產品標志,將用于在英國(英格蘭、威爾士和蘇格蘭)市場上銷售的產品,它涵蓋了大部分以前需要CE標志的貨物。UKCA標志不適用于北愛爾蘭市場上銷售的貨物。

      英國UKCA標志實施后,原來僅需要CE認證的產品出口歐盟和英國將需要CE和UKCA分別認證,可能對企業產品成本有重大影響,需要高度關注。

      此外要注意,原來歐盟統一的海關體系下,貨物進出歐盟無需進行重復通關和納稅手續。脫歐后,英國和歐盟之間將是獨立的海關運作體系,貨物經由雙方進出通關手續會比之以前復雜很多。

      船公司ONE已經發布公告關于英國脫歐相關安全申報注意事項:所有進出口至英國、經英國中轉的貨物,ENS須發送。在英國登船的貨物,ENS須在船靠前48小時前發送。此外英國海關已經為接收ENS信息建立了安全和保障(S&S)平臺。從2021年1月1日起,英國海關將繼續要求來自歐盟以外貨物在英國港口卸貨、轉運的所有貨物的ENS聲明。從2021年7月1日起,從歐盟內部出發至英國(北愛爾蘭除外)的貨物需要強制執行ENS聲明。

      另外請跨境電商注意,在歐洲國家內凡是有經濟活動,尤其是進出口生意的企業,必備的一個EORI登記號(經濟營運者注冊和識別號-Economic Operators Registration and Identification)。英國一旦正式脫歐,那么英國GB開頭的EORI號碼將在歐盟內失效,如果想做英國+歐盟市場,則需要英國一個EORI編號和歐盟一個EORI編號,共兩個EORI號。

      英國海關宣布,英國進口貨物的稅法改革將于2021年1月1日起開始實施。具體的要求為:

      所有進口件申報價值低于£135的貨物都需繳付增值稅(VAT)。新稅法取消了原有的小額貨物進口稅收豁免條款,即原先免稅的申報價值不大于£15的貨物,現在也需要繳納增值稅,稅率為20%。

      所有進口到英國的貨物,若收件方為企業,則需提供收方在英國的經濟經營者登記識別號 (EORI number)和增值稅號(VAT number),歐盟的EORI號碼將不再適用于英國進出口業務。

      如果收件人為電商平臺(OMPs),電商平臺將負責征收和核算增值稅。已在英國境內直接出售給英國消費者的進口貨物的增值稅將繼續由海外賣家負責核算處理,無需電商平臺(OMP)的參與;對于從海外發貨并直接出售給英國收件人而沒有電商平臺(OMP)參與的商品,將要求海外賣家注冊經濟經營者登記識別號 (EORI number)和增值稅號(VAT number),并向英國海關(HMRC)繳納增值稅。如果商業客戶在英國進行了增值稅登記,并向賣方提供了有效的增值稅登記號,則將通過客戶的反向收費來核算增值稅。

      新稅法不適用于包含消費稅貨物(香煙、酒類)或私人之間的非商業交易,這些交易所適用現有規則,具體詳情以英國海關所示為準。

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